富士山麓に広がる未来都市｜トヨタ「ウーブン・シティ」新CMの見どころ【動画あり】

はじめに

トヨタイムズが公開した30秒のCM「【ウーブン・シティローンチ篇】」は、単なる企業の宣伝ではなく、トヨタが目指す「未来の当たり前」と、その実現に向けた壮大なプロジェクトの哲学が凝縮された映像です。

【ウーブン・シティローンチ篇】TVCM 30秒｜トヨタイムズ（youtube/トヨタイムズ）

本記事では、このCMを読み解きながら、静岡県裾野市で始動した**実験都市「ウーブン・シティ（Toyota Woven City）」の全貌と、それが私たちの未来に与える影響について、分析を行います。

ウーブン・シティについて

ウーブン・シティは、トヨタ自動車が「モビリティ・カンパニー」への変革を目指す中で、静岡県裾野市のトヨタ自動車東日本・東富士工場跡地約70万8,000㎡（将来的な全エリア）に建設を進める実証実験都市です。2020年1月にコンセプトが発表され、2024年10月31日にPhase 1エリアの建築が完了、2025年秋以降にオフィシャルローンチが予定されています。

「生きた実験室」としての機能と目的

このプロジェクトの最大の特徴は、単なるスマートシティではなく、自動運転、AI（人工知能）、ロボット、エネルギーといった最先端技術を「人々が実際に生活しながら」検証する「生きた実験室（ラボ都市）」として構想されている点です。

トヨタの創業者の想いである「自分以外の誰かのために」という精神に基づき、「幸せの量産」を目指し、日々の社会課題を解決し、より良い明日を届けることが目的とされています。

都市インフラとモビリティの特徴

ウーブン・シティの設計は、未来の都市生活を支える革新的なインフラとモビリティに基づいています。

モビリティのテストコースとしての道路：街の地上には、モビリティの安全性を確保するため、3種類の道路が血管のように張り巡らされます。
- 完全自動運転の「e-Palette」など、ゼロエミッションモビリティのみが走行する道。
- 歩行者とパーソナルモビリティが共存する道（プロムナード）。
- 公園内の歩道のような歩行者専用の道。
地下インフラ：街の景観と安全性を向上させるため、水素燃料発電や雨水ろ過システム、モノの自動配達ネットワークなどのインフラがすべて地下に設置されます。
サステナビリティとエネルギー：街の建物は主にカーボンニュートラルな木材で作られ、屋根には太陽光発電パネルを設置するなど、サステナビリティが前提とされています。また、ENEOSと連携し、水素を「つくる・運ぶ・使う」一連のサプライチェーンを実証し、クリーンエネルギーの活用を推進しています。

居住計画と共創（コ・クリエーション）の場

Phase 1エリアでは、2025年秋以降、トヨタの従業員やその家族、科学者、パートナー企業の従業員など約360名が居住を始め、将来的には全エリアで約2,000人の居住が見込まれています。住民は、室内のロボットやAIを活用した健康管理システムなどの新技術を検証する「発明家（Inventors）」としての役割も担います。

動画の内容について

トヨタイムズのCMは、ウーブン・シティが単なる建設プロジェクトではなく、壮大な社会変革への挑戦であることを強く訴えかけています。

挑戦と実験を肯定する哲学

動画冒頭で、プロジェクトを「トヨタの実験の場」と位置づけ、すぐに「みんなで未来の便利を作る街」であると定義しています。この「未来を作る」というメッセージを支えるのが、「失敗が許される」「まずやってみろの集まり」という言葉です。これは、完璧な完成形を目指すのではなく、常に進化・改善を続けるという「未完成の街」というトヨタの精神を反映しています。

「掛け算」によるオープンイノベーション

CMでは、イノベーションの鍵として「いろんな業界の方々に来ていただいて掛け算によって新しい発明を産んでいきたい」と語られています。これは、都市型ラボとして世界中の企業や研究機関との連携を促進し、オープンイノベーションを推進するという構想と完全に一致しています。ダイキン工業、日清食品、ダイドードリンコなど、モビリティ以外の多様なパートナー企業が参画している点も、この「掛け算」の思想を裏付けています。

目的は「誰かのため」

最も印象的なメッセージの一つが、「自分のためじゃなくて世界のためとか将来の子供たちのためとか見てる未来が一緒の人たちと一緒にやりたい」という言葉です]。このCMは、技術開発が自己目的化するのではなく、ヒト中心のテクノロジーによって「幸せの量産」という普遍的な価値を目指していることを明確に示しています。

見所

30秒という短い時間ながら、ウーブン・シティCMは、視聴者の期待を高める複数の見所を持っています。

1.映像が示す「街がテストコース」のリアリティ

CMの後半で語られる「街がテストコース」というフレーズは、抽象的だった未来都市の概念を具体的なイメージとして提示しています。このCMの映像は、単なるCGパースではなく、既に竣工したPhase 1エリアの建築物や、特徴的な道路の様子を映し出すことで、実証実験が現実のものになっているという期待感を高めます。特に、地上の3種類の道や、地下からモノを運ぶ様子など、都市の動き（モビリティ）を支えるインフラが動いている様子は必見です。

2.具体的な実証テーマの断片

CMは短いですが、その裏側にあるパートナー企業による具体的な実証テーマを知ることで、深掘り記事としての価値が向上します。

空調・空間: ダイキン工業による「花粉レス空間」や「パーソナライズされた機能的空間」の実証。
食と健康: 日清食品による新たな「食文化」創造の検証、AIを活用した住民の健康モニタリングや生活支援。
自律モビリティ: e-Paletteによる移動店舗やサービス提供、自動搬送サービスの実証。

これらの情報は、「みんなで未来の便利を作る街」というCMのメッセージを裏付ける、具体的な「未来の当たり前」の種です。

3.日本発の未来都市モデルとしての意義

CMが放つメッセージは、過去の海外事例が陥りがちだった「理念先行」ではない、現実的でサステナブルな日本発のスマートシティモデルの誕生を示唆しています。この実験が成功すれば、高齢化社会に適応した新しいライフスタイルや、環境負荷の少ない都市設計など、日本が抱える課題の解決策を世界に発信できる大きな意義を持ちます。

CMはプロジェクトの「ローンチ」を告げるものですが、そのメッセージに秘められた「未完成」の精神と「共創」の哲学こそが、ウーブン・シティが今後数十年かけて進化し続けるための推進力となるでしょう。